Госавтоинспекция просит ВСЕХ «переобуться»!

Всем нам известно, какие сюрпризы способна преподнести относительно суровая русская зима. Для автомобилистов это время года является сущим наказанием, содержащим в себе температурные, ветровые и снежные испытания. Непосильно задачей, в такую погоду, может стать такая, казалось бы, обычная, много раз повторяемая, процедура выезда с места стоянки на проезжую часть. К тому же, в таких, становящихся всё более суровыми, зимних условиях, не всегда на помощь может прийти и снегоуборочная техника, которая банально не может справиться с особо крупными завалами снега.

Но единственное, что Вам необходимо сменить, чтобы быть подготовленными ко всем неожиданностям и особенностям суровой зимы – это шины, а точнее использовать их зимний вариант.

В процессе выбора шин нет место экономии, ведь они являются единственной частью автомобиля входящей в контакт с дорожным покрытием, по сути, спасая Вас и близких Вам людей от аварийных ситуаций, которые нередко имеют плачевные последствия.

На сегодняшний день, далеко не одно предприятие плотно занимается развитием и улучшением шин, в особенности их зимней вариацией. Шина высокого качества, это результат кропотливой деятельности множества специалистов, и не одного года тщательных последовательных испытаний. Ежегодно, а может и ежедневно, в производстве шин используются всё более новые материалы, обеспечивающие надёжность, немыслимую по меркам прошлого столетия.

Типов же зимних шин немного, всего пара: шипованные и нешипованные, которые используются в зависимости от внешних условий: от качества дорожного покрытия и времени года. Важнейшее значение при подборе шин отдаётся их «рисунку» - прорезям небольшого размера, наличие которых, необходимо в немалом количестве, при этом их расположение должно быть, как поперёк так же и вдоль плоскости шин. Отличительной особенностью хороших шин является их мягкая составляющая – каучук, он очень слабо твердеет при низких температурах, обеспечивая отличное сцепление с дорожным покрытием даже в суровых температурных условиях.

В выборе авто-резины трудно отдавать предпочтение одной фирме-производителю. Цена может зависеть не только от качества шин, но и от степени «раскрутки» бренда. Потому, хочу отметить, что качество шин несильно различается в отличии от их цены. Хотя более дорогие шины будут служить дольше, и обеспечат лучшее сцепление с дорогой, разница, повторюсь, с более дешёвыми вариантами шин будет не столько существенна.

Брать ли шипованную или нешипованную - это давний спор заядлых автомобилистов.  На самом деле все просто. Шипованные, конечно же, выигрывают почти по всем параметрам у нешипованных при движении по снегу и льду. НО! Заметно проигрывают при движении по асфальту. В крупных городах даже в большие снегопады редко приходится ездить по снегу и льду. Чаще - по асфальту, поэтому брать шипованные шины для города не очень разумно. Если же Вам чаще приходится ездить по снежным и ледяным дорогам, то берите шипованную резину.

Самым подходящим временем, для того, чтобы задуматься о выборе шин, будет середина осени, когда уже начинают идти дожди, но ещё нет снега. В большинстве случаев, вызывающих опасные ситуации на дорогое, их можно было избежать, в том случае, если бы была возможность быстрого, но плавного торможения транспортного средства. Даже Ваш великолепный навык вождения, не позволит Вам спокойно чувствовать себя на дороге, если шины вашего автомобиля не соответствуют сезону, или находятся на грани срока своего использования.

Потому, советуем Вам избегать покупок, с целью экономии бюджета, к примеру: неполного комплекта шин, шин, уже бывших в употреблении, и шин, не соответствующих данному сезону. Согласитесь, неблагоразумно экономить на безопасности. Ведь, что такое сэкономленная тысяча рублей против жизни и здоровья, как своих, так и близких нам людей.